Vrede tilråb og ”fuckfingre” er hverdag på cykelstierne: Cyklister er mest utrygge ved andre cyklister

Andre cyklister er blevet cyklisternes værste modstandere.

Især i København, men også i mange andre større byer breder den såkaldte vejvrede sig. Folk råber ad hinanden, giver hinanden ”fuckfingeren”, og i nogle tilfælde fører det til direkte vold.

Ifølge en rapport fra Cyklistforbundet oplever en stor del af cyklisterne de andre cyklisters adfærd som problematisk: 73 pct. af de adspurgte cyklister er »generet eller meget generet« af andre cyklister, der kører mod færdselsretningen, knap 70 pct. af cyklister, der kører over for rødt, mens 78 pct. er generet af cyklister, der overhaler uden at se sig tilbage.

Pablo Celis, trafik- og vejingeniør samt projektleder på Aarhus Cykelby, er bekymret:

»Cykling er på mange måder en ekstremt egoistisk transportform,« siger Pablo Celis, der har skrevet ”Håndbog i cykeltrafik”.

»Mange cyklister er sig selv nærmest, når de bevæger sig i trafikken, og den selvretfærdighed går ud over de andre cyklister.«

Idrætskonsulent Ulrich Gorm Albrechtsen fra DGI er enig:

»De seneste par år har der været mange episoder, hvor cyklister har været i konflikt med bilister, og konflikterne er eskaleret de seneste fire-fem år.«

»Derfor er vi sammen med bl.a. FDM og Cyklistforbundet på vej med en kampagne om ”God stil”,« fortæller Ulrich Gorm Albrechtsen, der peger på en helt anden cykelkultur i andre lande.

Ifølge rapporten er vrede i trafikken voksende, ikke mindst cyklisters egen vejvrede: 42 pct. af alle cyklister, bilister og fodgængere har oplevet tilråb fra cyklister, 36 pct. har oplevet at ”få fingeren” af andre cyklister.

Afdelingschef Torben Lund Kudsk hos FDM har også fokus på den stigende vejvrede:

»Vi lavede for nylig en undersøgelse af vejvrede, hvor en stor del – både cyklister og bilister – oplyste, at de var blevet forulempet,« siger Torben Lund Kudsk.

I FDM og i Cyklistforbundet peger man på flere cykler og flere biler som en del af forklaringen.

»Når der er mange cyklister på lidt plads, og folk kører i forskellige tempi, kan det give nogle konflikter,« siger direktør i Cyklistforbundet Klaus Bondam.

Ifølge Københavns Kommunes seneste cykelregnskab føler 5 pct. af cyklisterne sig primært generet af busserne, 25 pct. angiver bilisterne, mens 82 pct. føler sig mest generet af andre cyklister.

You can skip to the end and leave a response. Pinging is currently not allowed.

Leave a Reply

You must be logged in to post a comment.

Powered by WordPress | Designed by: Premium Themes | Thanks to Free WordPress 4 Themes, Download Premium WordPress Themes and